스펙 · 현대자동차 / 모든 직무
Q. 현대자동차 울산공장 생산기술 직무에 합격하기 위해 이제 무엇을 더 준비해야 할까요?
지거국(중하위권) 자동차공학과 내년 2월 졸업 학점: 4.19, 자격증: 산업안전기사, 6시그마gb, 물류관리사 수상: 학회, 졸업작품, 아이디어 경진대회, 소실험실 총 4개 현장실습 인턴 1달-자동차 부품 CAE 소프트웨어 프로그램 제작 회사 사용자 매뉴얼 업데이트 및 수정 업무 3년 학부 연구생-수소자동차 연료밸브, 이젝터 효율 관련 연구 2번(학회/논문 초록2)(회장 1년-외부 업체와 행정 및 재정 업무 전담) 주로 CATIA,CAD,ANSYS CFX 다룸, 방산 관련 프로젝트 1회, 아이디어 경진대회 3회, 졸업작품도 수소차 연료밸브 효율 관련 연구로 수상 지금 학교 연계로 2차전지 공정기술 부트캠프 듣고 있는데 현대자동차 울산공장 생기 혹은 공기를 원하고 있습니다. 양산 전이냐 후이냐 차이인데 어떤 경험을 더 쌓아야 제가 경쟁력이 더 생기고 합격 확률이 올라갈까요? 현재는 어떤 직무가 핏한지 확률을 알아보기 위해 60개 넘게 중소,중견 지원 중입니다. 꼭 합격하고 싶습니다
2025.12.30
답변 3
- PPRO액티브현대트랜시스코전무 ∙ 채택률 100%
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먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 스펙과 경험을 보면 방향을 잘 잡아오셨고, 울산공장 생산기술/공정기술을 노릴 수 있는 충분한 기반이 있습니다. 다만 선택의 기준은 “양산 전 vs 후”가 아니라 내 강점이 어디에서 더 살아나느냐입니다. 지금까지의 연구·프로젝트는 대부분 유체·부품 성능 해석, 설계 검증, 효율 개선으로 이어져 있어 양산 전 공정기술(생기) 쪽 핏이 더 강합니다. 공기(양산 이후)는 라인 운영·문제 대응·조율 역량이 핵심인데, 이건 입사 후에도 충분히 배울 수 있습니다. 합격 확률을 높이려면 지금 단계에서 공정 조건이 성능·품질에 미치는 영향, 해석 결과를 현장 조건으로 치환한 사례, 협업·조율 경험을 자소서에 명확히 녹이세요. 중소·중견 지원은 ‘보험’으로 좋지만, 메인은 생기 기준으로 스토리를 통일하는 게 합격 가능성을 더 끌어올립니다.
- 모모두행복하시길현대자동차코부장 ∙ 채택률 70% ∙일치회사
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안녕하세요. 활동도 많이 하시고 계속 노력 하시는게 대단하신 것 같습니다. 꼭 해야할 특정 활동이 있는 것은 아니오니 지금 지원하여 겨울방학 동안 하실 수 있는것을 하시면 될 것 같습니다. 개인적으로는 주로 기업체에서 직접 활동하시는 활동들을 추천드리며, 시점이 애매하다면 어학 성적 또는 실전 스피킹 실력을 갖추시는것도 좋습니다.
댓글 1
지지나갈개요작성자2025.12.30
어학은 토스 IH를 취득해 놓은 상태입니다! 그 외적인 활동들을 더 찾아보겠습니다!
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 86%채택된 답변
멘티님 지금 스펙에서 현대차 생산기술 직무 합격을 위해 필요한 마지막 퍼즐은 오직 확실한 어학 성적뿐이니 당장 오픽 IH 이상이나 토스 AL을 취득하는 데 올인하십시오. 학부 연구생 시절 카티아와 앤시스를 활용해 수소차 부품 효율을 연구한 경험은 생산 설비 및 공정 최적화 역량과 직결되므로 공정기술보다는 생산기술 직무가 훨씬 적합하며 이를 자소서에 강력하게 어필해야 합니다. 산업안전기사와 높은 학점이라는 필살기가 이미 갖춰져 있으니 의미 없는 중소기업 묻지마 지원은 당장 멈추고 현대차 맞춤형 자소서 완성도와 어학 점수를 높이는 것에만 집중하면 무조건 합격합니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
댓글 1
지지나갈개요작성자2025.12.30
어학 토스 IH를 이미 취득했는데 점수를 더 올려야 할까요?
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안녕하세요. 전동화시험, 전기차성능시험, 구동계성능시험 등의 직무를 희망하고 있습니다. 자작자동차 동아리 활동을 통해 다음과 같은 경험을 쌓았습니다. - 파워트레인 시스템 구성(기어비 선정, 고전압 시스템 용량 및 전압 선정, 시스템 효율 분석) - 모터 제어(리졸버 캘리브레이션, MFW 제어, 다이나모미터, Simulink) - CAN 통신 시스템 (DBC 파일 제작, 마이크로컨트롤러, 데이터로거, 센서 데이터 수집 및 분석) 1. 실제로 현업에서 어떤 일들을 하시는지 듣고 싶습니다. 제가 한 활동들이 시험 팀에서 활용이 되는지, 된다면 어떤 직무를 맡고 계신지 궁금합니다. 2. 최근 몇 년 간의 채용 공고를 보았을 때 시험 팀을 많이 뽑지 않는 것 같습니다. 올해는 어떻게 될지 현직에 계신 분들의 의견이 듣고 싶습니다. 3. 올해 시험 직무에서 채용을 하지 않을 경우를 대비하여, 어떤 직무를 추가로 준비할 수 있을까요? 감사합니다.
Q. 학과 고민입니다.
이번에 편입학으로 하위 지거국 전자공학 중위 지거국 메카트로닉스공학과에 합격한 상황입니다. 진로는 중견기업 이상의 자동차 생산 관리, 품질관리, 제어 시험, 공정 관리 이쪽으로 희망하고 있습니다. 전적대에서 전자관련 수강과목을 많이 하여 전자공학의 과목이 익숙해져 있는 상태이고 나이가 있다보니 전자공학과는 28살 졸업 확실히 가능할 것 같은데 메카트로닉스를 가면 다시 쉽지 않은 역학을 배워야하는 살짝 부담스러운 입장이고 초과학기를 다녀야할 수도 있어 학과 고민이 되네요. 취업 준비 시 나이도 아예 배제할 수도 없는 부분이라 더욱 고민이 되네요.
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